Гусеничний мотоцикл (фр. Moto Chenille) «Mercier» розробив швейцарський винахідник Адрієн Мерсьє (Adrien Mercier), який працював у Буа-Коломбі, Франція.
У 1936 році французькі військові провели перші випробування мотоцикла «Mercier» на горбистій місцевості, вважаючи розробку достатньо цікавою та корисною. Тим не менш, обсяги виробництва навряд чи досягли очікуваних цифр. Так, була випущена невелика партія гусеничних мотоциклів у декількох варіаціях. Вони комплектувалися 350-кубовим двигуном Jap OHV, який розташовувався спереду, на передній вилці (можна сказати, на кермі).
Основна конструкція зосереджена в передній частині мотоцикла, тоді як його довга задня частина складалася з рами з паливним баком, підніжкою, підпружиненим одномісним сідлом та заднього колеса з розмірами 270 x 90. Гусениця мала великий кут атаки, що дозволяло мотоциклу «Mercier» долати високі перешкоди.
Мотоцикл «Mercier» мав триступеневу коробку передач Soyer, оснащену ручним зчепленням.
Двигун гусеничного мотоцикла «Mercier» запускався за допомогою кік-стартера. Потужності в 11 к. с. було недостатньо для повноцінної експлуатації, але її цілком вистачало для подолання підйомів із нахилом до 42° та для розвитку швидкості у 55 км/год.
