Першим шведським бронетранспортером був БТР Pbv 301, створений на базі легкого танка Strv m/41 (чеський легкий танк TNHP) і озброєний 20-мм гарматою Bofors, встановленою на командирській башточці.
Екіпаж БТР Pbv 301 складався з двох осіб. Десантне відділення було розраховане на 8 піхотинців і розташовувалося у центральній та кормовій частині корпусу. Посадка і висадка десанту здійснювалася через кормові двостулкові двері.
У передній частині зварного броньованого корпусу знаходилося моторно-трансмісійне відділення з установленим 6-циліндровим бензиновим двигуном рідинного охолодження «Сканія-Вабіс» потужністю 148 к.с. (109 кВт).
БТР Pbv 301 долав водні перешкоди вплав. Рух на воді здійснювався за рахунок перемотування гусениць.
Роботи з переобладнання легкого танка в гусеничний БТР Pbv 301 почалися у 1962 році. Але таке рішення мало лише проміжний характер, оскільки як база була обрана застаріла модель машини.
Тактико-технічні характеристики БТР Pbv 301
-
Довжина 4,57 м, ширина 2,13 м
-
Маса 11 т
-
Екіпаж 2+8 осіб
-
Силова установка: 6-циліндровий дизельний двигун рідинного охолодження «Сканія-Вабіс» потужністю 148 к.с. (109 кВт)
-
Максимальна швидкість 45 км/год по шосе
-
Запас ходу 200 км по шосе
-
Озброєння: 20-мм гармата Bofors
-
Боєкомплект: 505 пострілів 20-мм
-
Долані перешкоди: стінка висотою 0,78 м, рів шириною 1,8 м, кут підйому 30°, плаває
1 
2 
3 
4 
5