Фактично, це комерційні вантажівки Renault, але оснащені броньованою кабіною Сentigon французької компанії Carat Duchatelet Company, з двигуном Renault dxi11 потужністю 450 к.с. і автоматичною коробкою передач ZF Powershift. Звісно, автомат на вантажівці поки що незвичний, та й витрата з ним більша – але в міркуванні «вирватися з під вогню» (і добре ще, якщо не пораненим) – АКПП, звісно, правильніша.
Передбачається, що бронювання і живучість цих бензовозів допоможуть уникнути втрат. Ну, будемо подивитися….
P.S. цікаво, а можливість аварійного відчепа палаючої цистерни у цих машин є?
Фотографії подано в дзеркальному відображенні.
